Questions et réponses
Nous ne donnons aucun conseil juridique. Sur place, c’est la signalisation qui compte.
Comment envoyer un circuit à mon groupe ?
Enregistre le circuit dans le planificateur, puis «Envoyer aux participants». Indique date, point de rencontre et jours. Les participants naviguent sans compte.
Pour quels véhicules est-ce prévu ?
Pour le Töffli à 30 km/h. Plus le véhicule d'accompagnement du groupe, lui aussi sans autoroute.
D'où viennent les kilomètres et les dénivelés ?
Du calcul. Dans la vue d'ensemble figurent des estimations avec « ca. ». À l'ouverture d'un circuit, le service recalcule.
Puis-je charger le circuit sur mon GPS ?
Oui, en GPX. Ce format est lu par Garmin, OsmAnd, Komoot et la plupart des appareils et applications.
Est-ce que ça marche sans réseau ?
Le circuit se charge sur l'appareil avant le départ : carte le long du parcours, étapes et feuille de route.
Les cols sont-ils ouverts au printemps ?
En planifiant par un col, l'état s'affiche avec sa date. Sans information, c'est la valeur d'expérience.
Des hébergements sont-ils recommandés ?
Nous indiquons la localité et un lien de recherche.
Puis-je prendre l'autoroute en cyclomoteur ?
Non. Les cyclomoteurs n'ont droit ni à l'autoroute ni à la semi-autoroute. Le planificateur calcule sans les deux.
Un cyclomoteur peut-il rouler sur la piste cyclable ?
Oui, le cyclomoteur 30 a le droit. Le planificateur évite quand même les pistes et indique le trajet plus court.
Combien de temps faut-il pour un col alpin ?
Plus longtemps qu'un service pour voitures. Meiringen par le Grimsel et la Furka jusqu'à Andermatt : env. 70 km, env. 2829 m, 3 h 34.
Combien de kilomètres peut-on faire en une journée ?
Nos circuits d'un jour font entre 95 et 165 kilomètres. À 30 km/h, tout ce qui dépasse cent est une journée pleine.
Le calcul tient-il compte de la vitesse de mon véhicule ?
Oui : le cyclomoteur 30 à 30 km/h, le véhicule d'accompagnement à 80. Les deux sans autoroute.
Quelle est la précision de l'autonomie indiquée ?
Calculée, pas mesurée. Pour le cyclomoteur 30 : 3 litres de réservoir, environ 2 litres aux 100 km, donc quelque 150 km.
Ai-je besoin d'un compte ?
Pas pour planifier et consulter. Pour tes propres sorties, oui. Tu peux te connecter par e-mail, Google ou Apple.
Combien ça coûte ?
Planifier et consulter est libre : trois points de passage et la première étape de chaque circuit. Le reste est sur la page des tarifs.
Puis-je imprimer un circuit ?
Oui. Une page A4 avec carte, kilomètres, durée, dénivelé, points de passage et cols. En PDF sur le téléphone ou sur papier.
Puis-je enregistrer mes propres circuits ?
Oui, dans le compte. Les points de passage sont enregistrés avec les kilomètres calculés. Le planificateur les recharge de là.
Et la route de l'Axen ?
Entre Brunnen et Sisikon, vélos et cyclomoteurs sont interdits. Le planificateur contourne : 150 km au lieu de 10.
Qu'advient-il de mes données ?
Ce qu'il faut pour un compte, et les sorties que tu enregistres. Consultation et suppression se trouvent dans le compte.
D'où viennent les cartes et les interdictions ?
Cartes de swisstopo, routes d'OpenStreetMap, calcul avec Valhalla. Plus les informations routières de l'OFROU, toutes les heures.
Une question sans réponse ?
S'il manque quelque chose ici, écris-nous. La réponse finit généralement sur cette page.